Cubo Roda Dianteiro Cofap S/rolamento S/Abs VW Gol Parati Quantum Santana

R$80,47

Características:

Marca: Cofap
Código: CRC01001
Quantidade de Furos: 4 x 100 mm

Nr de estrias: 22 (Dentes)

Furo do Rolamento: 39 mm
Tipo: Com rolamento, Sem Abs
Posição: Dianteiro
Lado: Direito/Esquerdo
Garantia 3 meses

Código VW: 5X0407615A, ZBA407615
Número Conversão:
Hipper Freio: HFCD01
NAKATA: NKF8024
IMA: AL-800

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SKU: CRC01001 Categoria:


Descrição

Cubo Roda Dianteira Sem rolamento Sem Abs Gol, Parati, Passat, Quantum, Santana, Saveiro, Voyage – Suplimarcas

Aplicação:

Aplica para os veículos:

GOL 1996/2008  1.0 16V
GOL 1992/2008  1.0 8V
GOL 1980/1982  1.3
GOL 1983/2008  1.6
GOL 1984/2008   1.8
GOL 1993/1999  2.0 GTI
GOL 2000/2001  G3 1.0 16V TURBO
GOL 2005/06.2012  G4 1.0 8V EA111
GOL 2005/06.2012  G4 1.6 8V
GOL 2008/2014  G5 1.0 / 1.6
PARATI 1982/2009  1.6
PARATI 1986/2009  1.8 8V
PARATI 1997/2004  2.0
PARATI 1997/2009 1.0 16V
PASSAT 1974/1989  1.5
PASSAT 1984/1989  1.8
QUANTUM 1986/2004  1.8 / 2.0 8V
SANTANA 1984/2004 1.8
SANTANA 1984/2006  2.0
SAVEIRO 1984/2013  1.6
SAVEIRO 1986/2009  1.8
SAVEIRO 1995/2004  2.0
SAVEIRO 1995/2008  2.0
VOYAGE 1982/2014  1.6
VOYAGE 1990/1994  1.8 8V
VOYAGE 2009/2014  1.0

O cubo de roda Cofap CRC01001, foi desenvolvido especialmente para os modelos:

Gol, Parati, Passat, Quantum, Santana, Saveiro, Voyage.

Fabricado em aço forjado, de alta resistência, possui tratamento térmico e segue normas rígidas em sua fabricação, o que confere alta durabilidade e muita segurança.

Aproveite e invista na sua segurança e conforto. Não perca esta chance!

 

Você sabe para que serve o Cubo de Roda?

Os Cubos de Roda são o suporte para o disco de freio e têm a função de transmitir o torque das juntas homocinéticas para as rodas, dando movimento para o veículo.

Nele, são fixados os parafusos e o rolamento da roda.

Manter o veículo sempre bem cuidado por dentro e por fora é um hábito que todo motorista precisa ter no dia a dia para se deslocar com agilidade, conforto e segurança.

Os cubos de roda costumam ser peças resistentes; no entanto, há alguns motivos para que apresentem problemas ao longo da sua vida útil. Normalmente, as principais causas que resultam na falha desse componente são:

  • Má instalação
  • Rolamento de roda de má qualidade
  • Modificações e adaptações no rolamento
  • Pancadas severas em altas velocidades
  • Passar em buracos ou pistas com desníveis
  • Choque da roda contra o meio-fio
  • Contaminação e infiltração de água ocasionadas por trafegar em alagamentos

 

Qual a hora de de trocar? Fique atento a:

  • ruídos estranhos ― quando os cubos de rodas estão com algum problema, uma das primeiras coisas que serão notadas é a presença de barulhos metálicos, que aumentam com aceleração ou à medida que o veículo se mantém em movimento;
  • volante “frouxo”;
  • vibrações no volante;
  • defeitos no ABS ― uma vez que os problemas do sistema ABS podem estar relacionados à falha do sensor ABS, que está integrado ao rolamento da extremidade da roda.

É recomendado que, a cada 20.000 km, o veículo seja levado até uma oficina para realizar a manutenção preventiva. Porém, quando o condutor preza por manter a lubrificação adequada e sempre verifica as folgas, o resultado é o aumento da vida útil da peça, podendo chegar a 70.000 km.

Após adquirir o componente, procure por um profissional de sua confiança uma vez ao trocar a peça deve-se ter bastante atenção e tomar alguns cuidados, de modo a garantir que a montagem fique bem-feita.

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Informação adicional

Peso 1.5 g
Dimensões 30 × 20 × 15 cm